Steeds meer ondernemers schakelen over op elektrisch vervoer. Personenauto’s voor medewerkers en vrachtwagens of bestelwagens voor transportdoeleinden. Maar door de file op het elektriciteitsnet is er niet altijd voldoende ruimte om de voertuigen op te laden. Gelukkig zijn er door ‘slim laden’ wel mogelijkheden. Slim laden werkt met slimme laadpalen. Deze laadpalen zijn voorzien van de nieuwste software die elektriciteit slim kunnen verdelen over het netwerk om overbelasting te voorkomen. We noemen dit ook wel Load Balancing of Smart Charging. Deze methode kan op twee manieren toegepast worden.
Heeft u behoefte aan advies op maat? Neem vrijblijvend contact met ons op! Onze specialisten helpen u graag verder.
Adviesgesprek aanvragenMet ‘statisch Load Balancing’ stellen we een maximaal vermogen in voor de laadpalen. Dit doen we door te kijken naar uw Gecontracteerd Transportvermogen (GTV, oftewel uw maximale capaciteit bij de netbeheerder) en de capaciteit van de laadpalen hierop af te stemmen. Dit is dus een vaste waarde voor alle laadpalen. Maar dit betekent wel iets voor de laadcapaciteit als meerdere auto’s laden.
Stel u heeft een bepaald vermogen beschikbaar voor uw 5 laadpalen. Er staat één auto te laden, de laadpaal waar deze auto aan gekoppeld is, heeft dan het volledige vermogen beschikbaar. Als er nog een auto bij komt, wordt dit vermogen verdeeld over twee laders. Als er nog één auto bij komt, wordt het vermogen verdeeld over drie laders enzovoort.
Dynamisch Load Balancing werkt met een tussenmeter op uw hoofdaansluiting. Deze meter meet elke seconde de belasting van uw aansluiting en stemt de laadsnelheid van de laadpaal daarop af. De elektriciteit die naar uw laadpalen stroomt varieert dus. Als uw pand extra elektriciteit vraagt omdat er bijvoorbeeld machines draaien, schakelt de capaciteit die naar de laadpalen gaat terug.
U runt een bedrijf waar overdag machines draaien en op kantoor wordt gewerkt. Na 18.00 uur schakelt een deel van de machines uit en is een deel van het kantoorpersoneel naar huis. De laadpalen voor uw elektrische voertuigen ontvangen overdag dus minder vermogen, waardoor u binnen uw GTV blijft. Na 18.00 uur krijgen de laadpalen meer vermogen.
Het voordeel van Dynamisch Load Balancing is dat u meer ruimte benut binnen uw huidige contract met de netbeheerder. Verzwaren is soms niet nodig en dus bespaart u kosten! Ook als een verzwaring wel nodig blijkt helpen we u graag verder.
Bij de installatie van laadpalen komt meer kijken dan alleen slim laden. Ook uw energie-infrastructuur heeft een update nodig. Misschien is het voordelig om direct zonnepanelen te installeren of helpt een energiemanagementsysteem uw energiestromen efficiënter sturen. Wat uw situatie ook is, wij helpen u graag verder. Met ruim 400 experts hebben we alle kennis in huis om uw energietransitie te realiseren.
